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澳门百乐门:1中,杆位不再重要,那些对汽车细

发布人:admin 时间:2019-08-31 浏览量:[field:click/]次

更多相关信息:1韦伯高兴维特尔的胜利结束如果我们最近从中国的比赛中学到了什么,那么几乎任何一辆除了2019年新进入者之外的任何一辆车如果提供更好的轮胎,都可以超越竞争对手的挑战者,动能回收系统和减阻系统的使用。在人们意识到在一级方程式新时代,合格位置将被低估之前,这只是一个时间问题。迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿和红牛队的马克·韦伯在两个周末之前在上海国际赛车场证明了这一点,当时他们在中国大赛的最后10-15圈恢复了15秒以上(后者更多) ??.Red 球队老板克里斯蒂安霍纳证实了新最近1结束时,承认星期六的动作比周日的轮胎战略要小得多,特别是如果你把DRS投入混合。据“星期日泰晤士报”报道,霍纳说,这让你质疑排位赛的价值。

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现在汽车可以超车,新旧轮胎之间存在很大的差异,我们将不得不重新评估每条赛道到达前排的重要性。我们的战略家将研究如何构建我们的比赛周末。韦伯从第18位开始参加中国大奖赛,并在领奖台上完成,主要得益于额外的软胎,由于他未能获得第二季度的资格。

如果他有资格参加第二阶段的排位赛,那么澳大利亚人就会使用那套和历史比赛的结果本来可以写成。根据赛道和轮胎在任何特定周末的特点,你可能希望倾斜整个赛事,转而选择在比赛的关键部分使用快速的新轮胎,可能会以排位赛为代价。你必须做很多超车让它发挥作用,但马克表明它可以做到。你可以说他需要再赢几圈才能获胜。

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